外卖骑手

这是个大话题,很多人谈过,但也没个正经答案。

而且这个话题还非常地具有时代性,也具有心理学及社会学的意义,普通人求职及企业招工都会直面这个问题,虽然很多时候找不到答案。

当然,我也是猜猜,只是我自己就身在工厂,每天接触工人,工人里有高学历的,也有高中及以下学历的,然后跟不少快递员也有接触,所以或许我还是可以就此话题说个一二三四的。

言归正传,谈一下当下年轻人宁送外卖不愿进厂的原由吧。

在讲这个原因之前,还是对标题的年轻人归个类,总体来说,这里所提及的年轻人指的是学历不够高的,比如高中、大专及以下的年轻人,可能个别的也会有本科甚至更高,因为数量不多,这里权当是个案,这里不提了。

所以,一个学历不高的年轻人,除了家里有矿不工作,或者个人过于厉害早早当上老板之外,现在大致上以下几条路:

  • 电商或者主播类职业,应该讲,除了几个头部的店或者网红,大部分是凑热闹的或者赔钱的,但自由,想起来有远大前景,所以旧人混不下去不断退出,新人汹涌澎湃又不断扔进。经济越差的地方这一类从业人员越多。但不管是不是赚钱,这一行自由。
  • 外卖型职业,这个应该是这几年最火的一个职业,大街小巷从很早到很晚都可以频繁看到穿着各种制服的外卖员一手按着手机一手骑着电瓶车风驰电擎,据来源不明数据,外卖配送人员的总数突破700万,40%约从制造业转行而来。 这个职业的特点是入职容易,对职业技能要求不高,相信稍加培训,大多数人可以胜任外卖骑手的技能需求。;
    • 工作相对自由,虽然有考核指标,但工作强度却是个体可以自由决定的,喜欢收入高的可以长时间工作,喜欢轻松的可以每天只工作一小段时间;
    • 而且没有同事或者领导时时在身边看着,基本上没有职场政治,人际关系简单;
    • 基本上就是纯计件工资,所以收入与劳动强度挂钩,让人觉得公平;
    • 工作环境总体是不友好的,夏天很热,冬天很冷,刮风下雨了也就靠个雨披来遮挡;
    • 还有一个大的特点就是雇佣他们的企业是大平台,现在做平台的一般不是小企业,所以只要员工有收入,这些收入的支付一般是没有问题的,除非在最后要倒闭的时候才可能有问题;
    • 没有什么晋升空间,努力跑单,唯一可预期的是收入会高那么一点,而且天花板是触手可及的,除此之外,没有其它的可能了;
    • 如果努力工作,收入还是丰厚的,但其实并没那么丰厚,因为至少在之前,平台不会给骑手买社保,所以职业安全风险得完全自己扛,以后的退休工资之类的,也是自己扛,所以当前的工资并没有将这些成本扣除,所以看起来相对丰厚,实际上没那么多;
    • 这个职业交通风险的概率应该是比较高的,交通事故案例不知道已经累积了多少了;
    • 只是这一类的前景目前真说不清,首先是因为工作技能相对简单,所以随着工龄的增加,并不会给员工增添多少工作技能,更何况您能知道外卖可以跑几年?而且年纪大了体力上允许不?
  • 网约车,这也是近几年来从业人数增加很快的一个行业。据第7次全国人口普查统计,各地共发放网约车驾驶员证336.4万本。与外卖员职业不同,网约车是外卖型与自雇型混合的一种职业,因为有一些是自己花钱买车营业的,有一些则是租车营业的,这二者的从业门槛是不一样的,前者差不多是老板,后者跟外卖员没啥区别。但从工作的特点来说,网约车只是比外卖骑手安全性好一些,其它基本类似,这里不复累述。
工厂工人
  • 各类企业工人,这就是传统型的工人,不只是在车间里加工产品,也有可能是物流搬运,也有可能是仓管,也有可能是保安……,不一而足。这里也包括快递从业人员,快递与外卖派送员是不一样的,可以视为是工厂工人。虽然工种繁多,但我们还是可以总结出一些共同点的,如下:
    • 基本上会是团队工作,会有同事与上级,会受到其它眼睛的监督,这是一种不自由感,而且有人的地方就会有江湖,所以人际关系就复杂起来了,有些待遇好的岗位甚至会有潜规则、性骚扰;
    • 工资的支付总体是受法律保护的,偶尔会有小企业拖欠甚至不支付工资的现象,以前这种现象可能多些,现在越来越少了;
    • 员工受雇后,企业要为员工承担很多责任,这一点比外卖型职业目前要强很多;
    • 除了工资之外,法律规定要强制企业为员工交社保,所以保障会强很多,有些企业会提供工作餐甚至住宿,工资之外的隐形收入比较多;
    • 虽然车间里的环境肯定没有办公室写字楼好,但总体而言,大部分的工人是在室内工作的,所以天气再恶劣也不会太影响他们,这一点应该是远比外卖骑手要强;
    • 有晋升空间,特别是对于有能力的员工来说;
    • 虽然不是所有的岗位都会有远大前景,但对于需要技能的岗位来说,只要不是夕阳产业,总体是越干越有经验越值钱,而且,对于哪怕是普通的没有多少技能的职业,劳动法也规定了工作满八年既可转为永久员工,对于永久员工的解雇有着很大的赔偿与保护,可见企业雇佣型的职业前景的保障与外卖型是完全不一样的。 当然,这种保障与企业的强弱有关,对于大企业,履行这些义务的能力就会很强。

上面的比较我们会发现,在中国其实大概只有两种工人,一种是自雇型的,比如小电商、小主播、外卖骑手与网约事司机,还有一种是受雇型,大部分的企业工人是这种类型,无论是白领还是蓝领。

所以,我们回到本文主题,为什么年轻人还是喜欢自雇型职业,特别是外卖骑手这样的工作呢?

通过以上的职业特点的比较,加上对人性的分析,对于年轻人喜欢做外卖骑手、网约车的现象我想可以归结如下直接的原因:

  • 入职与离职自由。因为没有特别的技能要求,面试也没有,网上报名即可,有辆两轮电瓶车既可,世界上还有比这个简单的工作入职申请吗?反观企业招工,有些要投递简历,面试基本上免不了,去了之后人家还不见得要你。
  • 上班时间自由。虽然有KPI在约束计件工资与奖励,但骑手确实是可以自己调整今天是不是上班,今天上几小时的班,及几点上班。这个在一般受雇型的企业里是做不到的。受雇型企业雇人本质上是花钱买时间,所以企业对购买的时间肯定是有约束的,本身这就是交易的标的。
  • 工作内容简单。因为是送外卖的工作,工作的内容每天差不多是一样的,不一样的只是顾客,时间久了可能连顾客都是同一批。所以对年轻人来说,这种工作的简易度是让人喜欢的。世界上所有的人都喜欢简单的工作,畏难是人的天性。
  • 工资公平。世界上表面上最公平的是计件工资了,多劳则多得,不劳没得,而且外卖平台总共就这几家,工资的标准也很透明。但受雇型企业就不见得了,工资的计算方法各不相同,工资的高低也各不相同,在企业间不相同,同企业不同部门及岗位间也不相同,所以容易让员工产生不公平感。
  • 没有职场政治,人际关系简单。外卖骑手工作,虽然每天要与顾客与商家打交道,总体来说人际关系是简单的,不需要与领导或者同事刻意搞好关系,反正他们在你工作的时候也不在身边盯着,不会对你的工作指手划脚让人讨厌。
  • 如果工作相对努力,工资基本上可以拿到社会平均工资,再加上因为没有扣除社保之类为未来的开支,所以看起来收入还是不错的。如果勤快地聪明地工作,有些人的月收入是可以破万元的,如果是生活在三四线城市,这样的收入是不错的了,虽然要有这样的收入,每个月是没有休息日的,每天的工作时长可能会超过12个小时。

我上面说了,这些是直接原因,直接在吸引着年轻人人事这个行业。

我说这是直接原因是因为这些是让人马上可以体会到的现实的好处。

然后我们看一下外卖派送行业的一些弱点:

  • 因为基本上是自雇型,在目前而言,平台没有为骑手买社保,有什么职业上的风险都是员工自己承担的,这些员工事实上是一种个体户性质,完全为自己的工作承担责任。所以他们的职业风险是比较高的,特别是安全风险,但问题是,风险只是潜在的,不是每天都在变成现实的,不然这工作没法做了。总体来说,每天都有风险,但每天这些风险事故都没发生,生活很美好。
  • 没有社保,没有社保对于一个人的当下有影响吗?没有,而且不交社保自己当下的收入还一定会更多一些。没有社保只会影响以后的生活,对年轻人而言,以后是很久以后的事,当下真没有感觉,再说了,社保就一定能保障晚年生活吗?确实,这本身就是一个问题。
  • 职业没有太多的工作技能积累,而且以后有可能这个行业会被智能机器所替代,替代后平台也不会因为他们工龄长给他们什么N+1之类的赔偿。可是,这个也只是一种可能,哪怕真发生了,也是以后的事,谁能精确地说出会在未来的哪一天发生?真要发生了,又不是我一个人的事,对吧?所以不但是当下心理在作祟,还有从众心理在起作用。

所以比较一下外卖骑手职业的优点与缺点,我们会发现,优点都是当下可以感受得到的,缺点,都是有关于未来的。

而且这些优点都是迎合了人性上的弱点的,比如上班时间自由,入职自由,工作内容单一,对技能需求低,没有同事与领导时时盯着工作……,这些多好呀,写下这些文字的时候,我也想这样的工作。

或许,您可以批评年轻人没有远见。很对,可是,没有远见的只是年轻人吗,其实大部分的人是没有远见的,所以我们称我们为普通人呀。

然后就是这几十年的经济发展,已经让不少家庭生活质量有了实质性的改善,有一定的家底,可以扛住一段时间不工作或者收入低的小挫折。家有余粮,做事不慌,找工作当然不急,当然会挑了。

还有一个很重要的原因是外卖骑手类的工作入职容易,所以不少年轻人一开始没有称心工作的时候,容易将这个工作当成一份临时工作,有些人会在学生时代当骑手来锻炼社会经验。但人性的弱点又开始发挥作用了,因为人的第一份工作其实非常重要,大部分的人会留在第一份工作所在的行业,临时的工作一不小心就成了长期的饭票。

所以对于工厂来说,面对现实,不多抱怨,创造更好的条件,招到人留住人才是正道。

那工厂又怎么吸引年轻人进厂呢?

  • 在没有办法让员工自由化入职、自由地每天自定义工作时间的状态下,只能是提高工资待遇了,因为人家相对自由的条件下工作就是这样的待遇,那你相对不自由有比较多约束的工作当然要有更好的待遇了,这个就象买东西的时候有更多的要求一般意味着要付出更高的价格;
  • 优化管理机制,特别是收入要努力与工作业绩挂钩,让有能力的人努力工作的人有好的收入,让员工有公平感;
  • 努力减少职场政治,增加透明度、标准化,拒绝潜规则;
  • 宣传与巩固受雇型企业员工长期福利的优势,比如社保、长期合同、额外的商业保险等等;
  • 让员工看到企业的成长空间,也看到员工在企业里的成长空间;
  • 把企业做大做强,增加员工对企业主所说的未来远景的信任度,而不是撇撇嘴说老板在画饼吹牛;

所以一句话,把企业做好,作风建好,然后提高员工福利,自然就可以招到人的。

如果还是工资半年一发,没有社保,计件,每个月休息2天,一天工作10小时,车间里成天脏兮兮的还排着废气,出一些废品就想着要扣钱,这样还想招到人也就怪事了。其实那些外卖平台也是按这种条件来招人,他们也会招不到人的。

来源:西视工业网

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